ساكرامنتو ، كاليفورنيا (أ ف ب) – أقر مجلس شيوخ ولاية كاليفورنيا إجراءً يوم الجمعة لمنع أسعار الغاز من الارتفاع في ولاية حيث من المعروف أن تعبئة الوقود في المضخة أمر مكلف للغاية.
الاقتراح، بدعم من الحاكم الديمقراطي جافين نيوسوم، من شأنه أن يمنح منظمي الطاقة السلطة لمطالبة مصافي التكرير بالاحتفاظ بكمية معينة من الوقود في متناول اليد. الهدف هو محاولة منع الأسعار من الارتفاع فجأة عندما تتوقف المصافي عن العمل للصيانة. يقول المؤيدون إنه سيوفر لسكان كاليفورنيا مليارات الدولارات في المضخة.
وقد استلهم مشروع القانون من النتائج التي توصلت إليها شعبة مراقبة سوق النفط بالولاية، والتي أظهرت أن ارتفاع أسعار الغاز ناتج إلى حد كبير عن الزيادات في أسعار النفط الخام العالمية وانقطاع المصافي غير المخطط له.
وقالت سناتور الولاية نانسي سكينر، وهي ديمقراطية تمثل بيركلي، إن الاقتراح يتعلق بتوفير المال للمستهلكين.
وقالت: “على الرغم من أن أسعار النفط الخام العالمية ليست شيئًا يمكننا السيطرة عليه، فإن نقص البنزين المكرر هو أمر يمكننا الاستعداد له”.
وكشف نيوسوم عن التشريع في أغسطس، خلال الأسبوع الأخير من الجلسة التشريعية العادية. لكن المشرعين في مجلس الولاية قالوا إنهم بحاجة إلى مزيد من الوقت للنظر في الأمر. ودعا المحافظ المجلس التشريعي إلى جلسة خاصة لمحاولة إقراره.
ويحتاج مشروع القانون إلى موافقة نهائية من مجلس الولاية قبل أن يصل إلى مكتب نيوسوم.
وقد تلقت معارضة شديدة من المشرعين الجمهوريين والمجموعات العمالية وصناعة النفط. ويقول بعض المعارضين إن هذا قد يؤدي دون قصد إلى رفع أسعار الغاز الإجمالية ويهدد سلامة العمال من خلال منح الدولة المزيد من الإشراف على جداول صيانة المصافي. وقالوا إن تأخير الصيانة اللازمة قد يؤدي إلى وقوع حوادث.
وانتقدت جمعية البترول في الولايات الغربية نيوسوم والمشرعين الديمقراطيين الذين يدعمون مشروع القانون، قائلين إنه لن يفيد المستهلكين.
وقالت كاثرين ريهيس بويد، رئيسة المجموعة، في بيان: “لو كانوا جادين بشأن القدرة على تحمل التكاليف، لكانوا يعملون مع صناعتنا على إيجاد حلول حقيقية”. “بدلاً من ذلك، فإنهم يفرضون نظامًا لا يفهمونه، وسيدفع سكان كاليفورنيا الثمن”.
يدفع سكان كاليفورنيا أعلى الأسعار في المضخة بسبب الضرائب واللوائح البيئية. يبلغ متوسط سعر الغاز العادي الخالي من الرصاص في الولاية حوالي 4.67 دولارًا للغالون الواحد اعتبارًا من يوم الجمعة، مقارنة بالمعدل الوطني البالغ 3.21 دولارًا، وفقًا لـ AAA.
وقال سناتور الولاية الجمهوري بريان دالي إنه لم يكن ينبغي أن تكون هناك جلسة خاصة لدراسة الاقتراح، لأن مشروع القانون لا يفعل أي شيء عاجل. وقال إن الاقتراح فشل في معالجة الضرائب واللوائح الحكومية التي تساهم في ارتفاع أسعار الغاز.
“إذن، من الذي يجني المال؟” قال داهل. “من الذي يتلاعب بسكان كاليفورنيا مقابل كل جالون من الوقود؟ إنها الحكومة.”
وفي الشهر الماضي، أرسل حكام يمثلون نيفادا وأريزونا، اللتين تستوردان الغاز من كاليفورنيا، رسالة تحث نيوسوم على إعادة النظر في الاقتراح. وقالوا في ذلك الوقت إنهم يشعرون بالقلق من أن ذلك قد يؤدي إلى زيادة الأسعار في ولاياتهم.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يحاول فيها نيوسوم ممارسة الضغط على الهيئة التشريعية لتمرير لوائح النفط والغاز. هو ودعا إلى جلسة خاصة في عام 2022 إقرار ضريبة على أرباح شركات النفط. ثم قال الوالي أراد عقوبة وليس ضريبة. القانون الذي انتهى به الأمر إلى التوقيع بعد أشهر أعطى المنظمين الدولة السلطة معاقبة شركات النفط لكسب الكثير من المال.
وقال ماكغواير، وهو ديمقراطي يمثل الساحل الشمالي، إن مشروع القانون الذي قدمه المشرعون يوم الجمعة سيساعد في معالجة مشكلة تؤثر بشكل كبير على حياة الناس.
وقال في بيان: “إن وضع آليات للمساعدة في منع ارتفاع التكاليف وإرسال ميزانيات الأسر إلى حالة من الفوضى يفيدنا جميعًا، وبالعمل معًا، تمكنا من القيام بذلك”.
___
أوستن هو عضو في هيئة وكالة أسوشيتد برس/تقرير لمبادرة أخبار ستيت هاوس الأمريكية. تقرير لأمريكا هو برنامج خدمة وطنية غير ربحي يضع الصحفيين في غرف الأخبار المحلية للإبلاغ عن القضايا السرية. اتبع أوستن على تويتر: @ سوفيادانا
