لماذا يحتج الناس على انهيار سقف مميت في صربيا؟

بلغراد ، صربيا (أ ف ب) – أثار الانهيار المميت لسقف خرساني في محطة للسكك الحديدية في صربيا التوترات في جميع أنحاء مقاطعة البلقان ، مما أدى إلى انتشار واسع النطاق الغضب تجاه الحكومة والاحتجاجات بعد الفشل أودى بحياة 15 شخصًا في مدينة نوفي ساد شمال البلاد.

وتم تجديد المحطة، وهي مركز رئيسي، مؤخرًا كجزء من الشراكة الصربية الصينية. يزعم النقاد أن الفساد وضعف الرقابة وأعمال البناء غير الكافية ساهمت في ذلك مأساة الأول من نوفمبر. وقدم المسؤولون معلومات متضاربة حول ما إذا كان السقف جزءًا من عملية التجديد، وتخضع صيانته للتدقيق.

وأصبح الانهيار بمثابة نقطة اشتعال لعدم الرضا على نطاق أوسع إزاء الحكم الاستبدادي في صربيا، وهو ما يعكس المطالب العامة المتزايدة بالشفافية في حين تتولى البلاد تنفيذ مشاريع ضخمة للبنية الأساسية، أغلبها مع شركات حكومية صينية.

ماذا نعرف عن الانهيار؟

القليل جدا. تم بناء محطة السكك الحديدية في عام 1964 وتم تجديدها مرتين في السنوات الأخيرة كجزء من صفقة أوسع بين الصين وصربيا والمجر لإنشاء خط سكة حديد سريع بين بلغراد وبودابست.

في البداية، قالت السلطات إن السقف الخارجي لم يتم تجديده أثناء العمل في المحطة، لكنها لم تقدم تفسيرا للسبب. وفي وقت لاحق، نفى الخبراء ذلك، وظهرت صور تشير إلى أنه تم إنجاز بعض أعمال السقف على الأقل.

وكان أحد مطالب المتظاهرين هو نشر جميع الوثائق المتعلقة بمشروع إعادة الإعمار.

هل تم إجراء تحقيق؟

وفتحت السلطات تحقيقا فور الانهيار، ووعدت بأنه سيكون شاملا ولن يرحم أي شخص بغض النظر عن منصبه. واعتقل يوم الخميس 11 شخصا.

وقال مكتب المدعي العام الأعلى في نوفي ساد في بيان، إن المشتبه بهم، الذين لم يتم الكشف عن هويتهم، يواجهون اتهامات “بارتكاب أعمال إجرامية ضد الأمن العام، والتسبب في خطر عام والسير غير القانوني لأعمال البناء”.

وذكرت وسائل إعلام صربية أن جوران فيسيتش، الذي استقال من منصب وزير البناء بعد الانهيار، كان من بين المعتقلين.

وقال ممثلو الادعاء في وقت سابق إنه تم استجواب عشرات الأشخاص. المعلومات الوحيدة عن التحقيق حتى الآن جاءت من وسائل الإعلام الصربية، التي نشرت تقارير غير مؤكدة عن الشركات المشاركة في إعادة الإعمار.

لماذا يحتج الناس؟

في الأيام الأولى بعد المأساة، احتج الصرب في أغلب الأحيان في صمت، وأقاموا وقفات احتجاجية على الضحايا. ولكن مع مرور الوقت، حل الحزن محل الغضب، مما أدى إلى موجة من المظاهرات في مواقع مختلفة ومن قبل مجموعات مختلفة.

وفي الآونة الأخيرة، قام المتظاهرون بإغلاق مبنى المحكمة في نوفي ساد، مطالبين السلطات القضائية “القيام بعملها”. وقامت شرطة مكافحة الشغب بإبعادهم عن المدخل، مما أدى إلى اشتباكات ومواجهة استمرت يومين هذا الأسبوع.

كما تميزت الاحتجاجات التي طالبت بحل الحكومة بأكملها بسبب هذه المأساة بهتافات مثل “الفساد يقتل”. وترك المتظاهرون بصمات أيدي رمزية بالطلاء الأحمر على المباني الحكومية، متهمين السلطات بأن “أيديهم ملطخة بالدماء”.

كيف تعاملت السلطات مع الاحتجاجات؟

ويقول محللون إن الحكومة سعت إلى تخفيف الضرر الذي لحق بصورتها من خلال إطالة أمد التحقيق، وتأمل على ما يبدو أن يهدأ الغضب الشعبي مع مرور الوقت.

وحث الرئيس الصربي الاستبدادي ألكسندر فوتشيتش مرارا وتكرارا على الهدوء ودعا الناس إلى الثقة في المؤسسات. وقال إن التحقيق معقد ويستغرق وقتا. لكن فوتشيتش قال أيضًا إنه “لا يمكن تجنب المسؤولية”.

وفي الوقت نفسه، اعتقلت الشرطة العديد من النشطاء الذين شاركوا في الاحتجاجات الأخيرة وحذرت من أنها لن تتسامح مع أي إخلال بالنظام العام، وهو ما يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه محاولة لثني الناس عن الاحتجاج.

لماذا تتعاون صربيا والصين في مشاريع البناء؟

ومن خلال بناء الطرق والسكك الحديدية وغير ذلك من مشاريع البنية التحتية، تسعى صربيا إلى تعزيز روابط النقل مع الدول المجاورة، في حين تسعى الصين إلى تعزيز بصمتها الاقتصادية في أوروبا.

وتتفاوض صربيا والصين على الاتفاقيات في الأغلب على المستوى الحكومي دون مشاركة مقدمي العروض الخارجيين. وكثيرا ما تقدم بنوك الدولة الصينية القروض لتمويل تلك المشاريع. وقد تأتي القروض مصحوبة بشروط، مثل المشاركة الإلزامية للشركات الصينية وعمالها.

وعلى الرغم من أن مثل هذه الشراكات جلبت استثمارات بمليارات الدولارات إلى اقتصاد البلقان النامي، إلا أن الأسئلة المتعلقة بالجودة والسلامة والاستدامة المالية لا تزال قائمة في كثير من الأحيان، كما أبرز ذلك انهيار السقف.

وقالت الشركات الصينية التي شاركت في إعادة الإعمار إن المظلة الخرسانية التي انهارت لم تكن جزءًا من عملها.

___

ساهمت الكاتبة في وكالة أسوشيتد برس جوفانا جيك في إعداد هذا التقرير.