ديترويت (رويترز) – قالت شركة ستيلانتيس المصنعة لسيارات جيب ورام إنها ستقدم حزم شراء للعديد من العاملين لديها في الولايات المتحدة بعد خمسة أيام فقط من تصريح الرئيس التنفيذي للشركة بأن صناعة السيارات في خضم عاصفة كبيرة.
وأبلغت الشركة العاملين بأجر ثابت أن الموظفين المؤهلين سيحصلون على عروض فردية في منتصف أغسطس. وستقتصر العروض على وظائف معينة لم تحددها ستيلانتيس. كما لم تذكر مقدار ما تريد خفضه من قوة العمل ذات الأجر الثابت. ولدى الشركة حوالي 11 ألف عامل بأجر ثابت في الولايات المتحدة.
ولم يتضح ما إذا كان سيتم تقديم عروض مماثلة في بلدان أخرى.
وفي بيان صدر يوم الثلاثاء، قالت شركة ستيلانتيس إنها تواجه ضغوطًا تضخمية في نفس الوقت الذي تحاول فيه تصنيع مركبات بأسعار معقولة لعملائها. وجاء في البيان: “نظل نركز على اتخاذ الإجراءات اللازمة لخفض تكاليفنا لحماية الاستدامة طويلة الأجل للشركة”.
وقالت الشركة في رسالة بالبريد الإلكتروني للموظفين إنها ستوفر مكافأة نهاية الخدمة على أساس سنوات الخدمة، بالإضافة إلى دفع مبالغ نقدية مقطوعة للمساعدة في تغطية تكاليف الرعاية الصحية. كما ستوفر خدمات التوظيف، وفقًا للبريد الإلكتروني.
وجاء في البريد الإلكتروني: “يتعين علينا الاستمرار في التكيف من خلال تبسيط العمليات وإيجاد الكفاءات التي من شأنها تعزيز قدرتنا التنافسية لضمان استدامتنا ونمونا في المستقبل”.
وبعد صدور تقرير أرباح مخيب للآمال في النصف الأول من العام يوم الخميس، قال الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس إن الصناعة سوف تشهد حالة من الاضطراب. وانخفضت الأرباح الصافية بنسبة 48% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
وقال تافاريس أيضًا للصحفيين الأسبوع الماضي إن صناعة السيارات العالمية عالقة بين المستهلكون الذين يبحثون عن مركبات أكثر بأسعار معقولة والمطالبات بمزيد من الإنفاق الرأسمالي لتطوير مركبات جديدة تعمل بالكهرباء والغاز.
وفي أمريكا الشمالية، قال تافاريس إن ستيلانتيس سمحت للمخزون بالارتفاع بشكل مفرط، ولم تنجح خططها لإصلاح ذلك في النصف الأول. وقال إن أسعار الملصقات مرتفعة للغاية وغالبًا ما تكون مرتفعة للغاية. دفع العملاء إلى الفرار من صالات العرض في وقت مبكر من عملية التسوق على الرغم من توفر الخصومات.
وفي مارس قالت الشركة إنها ستفعل تسريح 400 من العاملين ذوي الياقات البيضاء في الولايات المتحدة، تواجه البلاد تحديات كبيرة في التعامل مع التحول من محركات الاحتراق إلى المركبات الكهربائية.
في نوفمبر 2023، تم تشكيل الشركة من خلال اندماج 2021 بين PSA Peugeot وFiat Chrysler قدمت عروض شراء وتقاعد مبكر إلى 6400 عامل غير نقابي. ولم يتم تحديد عدد الذين قبلوا العروض.
