ملبورن (AP) – تم تغريم قاض يوم الاثنين الخطوط الجوية Qantas 90 مليون دولار أسترالي (59 مليون دولار) لإطلاق أكثر من 1800 موظف أرضي في بداية جائحة Covid-19. هذه العقوبة بالإضافة إلى 120 مليون دولار (78 مليون دولار) كتعويض بأن أكبر شركة طيران في أستراليا وافقت بالفعل على دفع موظفيها السابقين.
قال قاضي المحكمة الفيدرالية الأسترالية مايكل لي إن الاستعانة بمصادر خارجية من 1820 وظيفة معالج الأمتعة والوظائف الأنظف في المطارات الأسترالية في أواخر عام 2020 كانت “أكبر وأهم مخالفة” لقوانين العمل الأسترالية ذات الصلة في تاريخها البالغ 120 عامًا.
وافق Qantas في ديسمبر من العام الماضي على دفع 120 مليون دولار (78 مليون دولار) كتعويض للموظفين السابقين بعد سبعة قضاة من المحكمة العليا بالإجماع رفضت استئناف شركة الطيران التي تتخذ من سيدني مقراً لها ضد الحكم القائل بأن الاستعانة بمصادر خارجية لوظائفها غير قانونية.
جادل اتحاد عمال النقل ، الذي أخذ شركة الطيران إلى المحكمة ، بأن شركة الطيران يجب أن تحصل على أكبر غرامة متوفرة – 121،212،000 دولار أمريكي (78،969،735 دولار).
قضى لي أن الحد الأدنى للغرامة لإنشاء ردع يجب أن يكون 90 مليون دولار (59 مليون دولار) ، مشيرًا إلى أن المسؤولين التنفيذيين في كانتاس توقعوا توفير 125 مليون دولار (81 مليون دولار) سنويًا من خلال الاستعانة بمصادر خارجية للوظائف.
تساءل لي عن صدق اعتذار كانتاس لسلوكه غير القانوني ، مشيرًا إلى أن شركة الطيران جادلت في وقت لاحق بأنها لا تدين بأي تعويض لموظفيها السابقين.
وقال لي: “إذا كانت هناك حاجة إلى أي دليل آخر على استراتيجية التقاضي المتواصلة والعدوانية التي اعتمدت في هذه القضية من قِبل كانتاس ، يتم تقديمها من خلال هذا الجهد الموجهة إلى إنكار أي تعويض على الإطلاق لأولئك الذين كان قانتاس يعلن علنًا عن أسفهم على سوء حظهم”.
وأضاف لي: “أعتقد أن الأشخاص المسؤولين عن قانتاس لديهم الآن بعض الأسف الحقيقي ، لكن هذا يعكس على الأرجح الضرر الذي أحدثته هذه القضية للشركة بدلاً من الندم على الأضرار التي لحقت بالعمال المتضررين”.
وقالت الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس فانيسا هدسون ، التي كانت المدير المالي لشركة الطيران خلال تسريح العمال ، في بيان بعد قرار يوم الاثنين: “نعتذر بإخلاص لكل واحد من موظفي المناولة البلاد البالغ عددهم 1820 وعائلاتهم الذين عانوا كنتيجة”.
وقالت: “إن قرار الاستعانة بمصادر خارجية قبل خمس سنوات ، وخاصة خلال مثل هذا الوقت غير المؤكد ، تسبب في مشقة حقيقية للعديد من فريقنا السابق وعائلاتهم”.
“على مدار الـ 18 شهرًا الماضية ، عملنا بجد لتغيير الطريقة التي نعمل بها كجزء من جهودنا لإعادة بناء الثقة مع موظفينا وعملائنا. هذا يظل أولويتنا القصوى حيث نعمل على استعادة الثقة التي فقدناها”.
قضى لي أن 50 مليون دولار (33 مليون دولار) من الغرامة تذهب إلى الاتحاد ، لأنه لم تظهر أي وكالة حكومية أسترالية اهتمامًا بالتحقيق في قناة كانتاس أو مقاضاته.
وقال لي: “لكن بالنسبة للاتحاد … ، لم يكن سلوك كانتاس المتناقض أبدًا قد تعرض ولم يكن من الممكن أن يفسر سلوكه غير القانوني”.
وأضاف لي: “ومن هنا فقد لفتت النقابة انتباه المحكمة إلى تجاوز كبير وامتلاك للالتزام العام من قبل صاحب عمل قوي وكبير”.
ستعقد جلسة استماع في وقت لاحق لتحديد المكان الذي ستذهب فيه 40 مليون دولار (26 مليون دولار) من الغرامة.
وقال مايكل كين ، السكرتير الوطني للاتحاد الذي يمثل 60،000 عضو ، إنه شعر بالتبرير بحكم يوم الاثنين ، والتي تنتهي معركة قانونية مدتها خمس سنوات كان من المتوقع أن يفوز بها كانتاس على نطاق واسع.
وقال كين للصحفيين: “إنها نتيجة صناعية مهمة – الأهم – في تاريخ أستراليا وترسل رسالة واضحة حقًا إلى Qantas وإلى كل صاحب عمل في أستراليا: تعامل مع قوة العمل بشكل غير قانوني وستكون مسؤولاً”.
وأضاف كين: “على كل الصعاب ، أخذنا عملاقًا أظهر نفسه أنه لا يرحم وفزنا”.
اعترفت كانتاس بالتعامل بشكل غير قانوني مع الركاب وكذلك الموظفين في ردودها على التحديات الاقتصادية الودية.
في العام الماضي ، وافق Qantas على دفع 120 مليون دولار (78 مليون دولار) كتعويض وغرامة لبيع التذاكر على الآلاف من الرحلات الجوية الملغاة.
رفعت لجنة المنافسة والمستهلكين الأسترالية ، وهي مراقبة المستهلك ، دعوى قضائية ضد شركة الطيران في المحكمة الفيدرالية تزعم أن كانتاس تشارك في سلوك كاذب أو مضللة أو خادعة عن طريق الإعلان عن أكثر من 8000 رحلة من مايو 2021 إلى يوليو 2022 التي تم إلغاؤها بالفعل.
