على الرغم من أن مبيعات السيارات الكهربائية لا تنمو بالسرعة التي كانت عليها في السنوات الماضية والرئيس المنتخب دونالد ترامب قد يتخلى الإعفاءات الضريبية لمشتري السيارات الكهربائية، تمضي شركات صناعة السيارات قدماً في نماذج جديدة من شأنها أن تجذب المشترين الرئيسيين.
تعتبر سيارات النقل العائلية هي الأحدث التي تشهد دخولًا جديدًا، حيث كشفت هيونداي النقاب عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Ioniq 9 مساء الأربعاء قبل معرض لوس أنجلوس للسيارات، حيث سيتم عرضها. اليوم الصحفي للمسلسل هو يوم الخميس، ويستمر حتى الأول من ديسمبر.
تحتوي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة على ثلاثة صفوف من المقاعد تتسع لما يصل إلى سبعة ركاب، وهي تستهدف العائلات التي يتعين عليها نقل الأطفال والبضائع في جميع أنحاء المدينة أو حتى في الرحلات البرية.
خلال شهر سبتمبر، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة في الولايات المتحدة بنسبة 7.2٪ لتصل إلى حوالي 936000، وفقًا لـ Motorintelligence.com. وهذا نمو أبطأ من الزيادة البالغة 47٪ في عام 2023. لكن مبيعات السيارات الكهربائية هذا العام لا يزال من المرجح أن تتجاوز الرقم القياسي المسجل في العام الماضي والذي بلغ 1.19 مليون. وتبلغ حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات الجديدة هذا العام 7.9%، مقارنة بـ 7.6% العام الماضي.
ويقول المحللون إن المبيعات تتباطأ لأن المستخدمين الأوائل اشتروا سيارات كهربائية، كما أن المشترين الرئيسيين يشعرون بالقلق بشأن النطاق المحدود ونقص أجهزة الشحن في الرحلات الطويلة.
وقالت ستيفاني برينلي، المدير المساعد في شركة S&P Global Mobility، إن شركات صناعة السيارات تضيف قطاعات من الأسواق، ومع وصول المزيد من النماذج، يكون لدى المشترين المزيد من الخيارات.
وقالت “لقد بدأنا نرى بعضاً من هذا الانتشار عبر قطاعات (السوق)”. “هذا جزء من تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية.”
تسير شركات صناعة السيارات على الطريق الصحيح لتقديم 15 طرازًا جديدًا من السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة العام المقبل، وفقًا لشركة Cox Automotive، إضافة إلى حوالي 75 طرازًا معروضة للبيع بالفعل.
تنضم سيارة Ioniq 9، التي يبلغ مداها أكثر من 300 ميل (480 كيلومترًا) بشحنة واحدة، إلى سيارات Kia EV9 وRivian R1S وTesla Model X وVolvo XC90 وCadillac Vistiq وEscalade في سوق نقل الأشخاص الكهربائية.
يمكن لسيارة Hyundai أن تنطلق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (0 إلى 97 كيلومترًا في الساعة) بسرعة تصل إلى 4.9 ثانية، وتأتي مزودة بمنفذ شحن NACS مدمج، وهو معيار Tesla الذي يتم اعتماده من قبل جميع صانعي السيارات الكهربائية تقريبًا. وتقول الشركة إنه في محطة شحن سريعة بقدرة 350 كيلووات، يمكن لجهاز Ioniq 9 الانتقال من شحن البطارية بنسبة 10% إلى 80% في 24 دقيقة.
وقال برينلي إنه على الرغم من أن العديد من المشترين الرئيسيين سوف يترددون في التحول من المركبات التي تعمل بالغاز، إلا أن أولئك الذين يبحثون عن سيارات النقل العائلية يجب أن يفكروا في Ioniq 9 والمركبات الكهربائية الأخرى. وقالت إنه مع نطاق بطارية يتراوح من 250 إلى 300 ميل (400 إلى 480 كيلومترًا)، لن يحتاج معظمهم إلى الشحن كل يوم، على الرغم من أنهم سيحتاجون إلى محطة شحن في مرآبهم أو أي مكان آخر للتزود بالوقود.
وقالت: “التغليف الداخلي مريح للغاية”، مشيرة إلى أن المركبات الكهربائية تحتوي على أرضيات مسطحة مع مساحة أكبر للأمتعة والركاب مقارنة بالمركبات التي تعمل بالبنزين.
لم يتم الإعلان عن سعر Ioniq 9، لكن برينلي قال إنه من المؤكد تقريبًا أنه سيكلف أكثر من سيارة البنزين المماثلة من Hyundai، Palisade، والتي تبدأ بسعر 36800 دولار باستثناء الشحن.
انخفضت أسعار السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة مع تباطؤ الطلب، لكنها في المتوسط لا تزال أعلى من نظيراتها التي تعمل بالبنزين. بلغ متوسط سعر بيع السيارة الكهربائية في سبتمبر 56,328 دولارًا، أي أكثر بحوالي 8,800 دولار من متوسط سعر سيارة الغاز، وفقًا لكوكس.
تم تصميم ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار لسد هذه الفجوة، لكن القليل من المركبات تحصل على الائتمان الكامل للمشتريات بسبب القيود المفروضة على مصدر أجزاء البطارية. أيضًا، يجب أن تكون المركبات مصنوعة في أمريكا الشمالية للحصول على رصيد المشتريات. ومع ذلك، يمكن لمعظم المركبات الكهربائية الحصول على الائتمان الضريبي المطبق على عقود الإيجار.
وقد تعهد ترامب بالتخلص من الاعتمادات، خاصة تلك المتعلقة بعقود الإيجار، ولكن نظرًا لأنها جزء من قانون خفض التضخم الذي أقره الكونجرس، تقول وزارة الخزانة إن الأمر سيتطلب قانونًا جديدًا لقتلها. وهذا ممكن لأن حزب ترامب الجمهوري سيفعل ذلك السيطرة على كلا المنزلين من الكونغرس.
وتتوقع هيونداي أن تحصل سيارة Ioniq 9، التي سيتم تصنيعها في مصنعها الجديد في جورجيا، على الائتمان الضريبي الكامل البالغ 7500 دولار إذا كان لا يزال متاحًا. سيتم طرح السيارة الكهربائية الجديدة للبيع في الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية في النصف الأول من العام المقبل.
