واشنطن (أ ف ب) – منحت وزارة النقل مبدئيا مساحة لخمس رحلات يومية جديدة لمسافات طويلة في مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن لخمس من أكبر شركات الطيران في البلاد بينما رفضت مقترحات من بعض شركات الطيران منخفضة الأسعار.
ستوفر المسارات التي تم الإعلان عنها يوم الأربعاء المزيد من الخيارات للمسافرين الذين يسافرون بين واشنطن والمدن الغربية الكبرى بما في ذلك سان فرانسيسكو وسياتل.
وقالت وزارة النقل إنها ستتلقى التعليقات على قرارها حتى 30 أكتوبر، ثم تسمح بالرد على التعليقات حتى 8 نوفمبر.
يفضل العديد من المسافرين وسائل الراحة التي توفرها خدمة ريجان الوطنية، التي تقع على بعد رحلة قصيرة بالمترو من وسط مدينة واشنطن، إلى مطار دالاس الدولي، الذي يقع على بعد أكثر من 20 ميلاً (32 كيلومترًا) غرب عاصمة البلاد.
الرحلات الجوية التي يزيد طولها عن 1250 ميلاً (2000 كيلومتر) إلى ريغان ناشيونال مقيدة بشكل صارم بموجب القانون الفيدرالي، ولكن تحت ضغط من شركة دلتا إيرلاينز وغيرها، وافق الكونجرس هذا العام على ما يكفي من حقوق الإقلاع والهبوط الجديدة لدعم خمس رحلات يومية جديدة ذهابًا وإيابًا.
فيما يلي شركات الطيران الفائزة وطرقها المخططة:
— خطوط ألاسكا الجوية، خدمة من وإلى مطار سان دييغو الدولي.
— الخطوط الجوية الأمريكية، من وإلى مطار سان أنطونيو الدولي في تكساس.
— دلتا، من وإلى مطار سياتل تاكوما الدولي.
— خطوط ساوثويست الجوية، من وإلى مطار هاري ريد الدولي في لاس فيغاس.
— الخطوط الجوية المتحدة، من وإلى مطار سان فرانسيسكو الدولي.
رفضت وزارة النقل عرضًا قدمته شركة JetBlue Airways لإضافة رحلة أخرى من سان خوان، بورتوريكو. وقضت الوزارة بأن شركتي فرونتير إيرلاينز وسبيريت إيرلاينز غير مؤهلتين لأن الكونجرس قصر المسابقة على شركات الطيران التي تشغل بالفعل رحلات جوية في مطار ريغان ناشيونال.
ستضيف الرحلات الجديدة إلى العدد المحدود من الرحلات الطويلة الحالية إلى المطار القريب من مدن بما في ذلك لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وسياتل ودنفر.
