طوكيو (AP) – قالت شركة صناعة السيارات اليابانية يوم الخميس ، إن نيسان تتوقع أن تخسر خسارة بلغ مجموعها 700 مليار ين (4.9 مليار دولار) إلى 750 مليار ين (5.3 مليار دولار) للسنة المالية حتى مارس بسبب انخفاض المبيعات وفقدان القيمة لأصولها.
كانت نيسان موتور كورب تتوقع بالفعل حبرًا أحمر ، لكن الخسارة المتوقعة لهذا العام كانت أقل من 80 مليار ين (561 مليون دولار).
وقالت إن تكلفة الإعاقات – التي تشير إلى القيمة المفقودة للأصول – تجاوزت 500 مليار ين (3.5 مليار دولار) وجاءت بعد مراجعة أصول الإنتاج في أمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية وأوروبا واليابان.
كما انخفضت المبيعات السنوية ، مع 3.35 مليون سيارة متوقعة ، أي أقل من 3.4 مليون سيارة متوقعة في فبراير.
نيسان ، التي تجعل نماذج سيارات سيدان وإنفينيتي الفاخرة من ألتيما ، تقارير نتائج الأرباح في 13 مايو.
كانت الشركة ، ومقرها في مدينة يوكوهاما ميناء خفض الإنتاج في نباتاته الأمريكية وتقديم عمليات الاستحواذ لعمال المصانع هناك.
يعتقد بعض المحللين أن تشكيلة نيسان ليست جذابة بما فيه الكفاية ، مما تسبب في تقلص المبيعات في الأسواق الرئيسية مثل الولايات المتحدة والصين.
على الرغم من كونها رائدة في EVs مع Leaf ، والتي تم بيعها في عام 2010 ، تخلفت نيسان عن المنافسة في EVS ، وكذلك الهجينة ، إلى منافسين أقوياء مثل Tesla في الولايات المتحدة والولايات المتحدة.
أكدت نيسان وضعها النقدي القوي. وتتوقع أن تنهي السنة المالية 2024 بأموال صافية تبلغ حوالي 1.5 تريليون ين (10.5 مليار دولار) ، بالإضافة إلى 3.4 تريليون ين (24 مليار دولار) في السيولة.
“على الرغم من هذه التحديات ، لدينا موارد مالية كبيرة ، وخط أنابيب منتج قوي وعزم على تحويل نيسان في الفترة المقبلة ،” الرئيس التنفيذي إيفان إسبينوزا قال في بيان.
إسبينوزا ، الذي حل محل ماكوتو أوشيدا كرئيس لنيسان في 1 أبريل ، تعهدت لجعل الشركة nimbler.
في وقت سابق من هذا العام ، أنهت نيسان المحادثات التي كانت تجريها مع شركة هوندا للسيارات اليابانية Ince العام الماضي لدمج أعمالهم وإنشاء شركة قابضة مشتركة. سيستمر شركات صناعة السيارات في العمل معًا على السيارات الكهربائية والسيارات الذكية ، بما في ذلك القيادة المستقلة.
___
يوري كاجياما على المواضيع: https://www.threads.net/@yurikageyama
