طوكيو (AP)-تقوم شركة السيارات اليابانية نيسان بتطوير تقنية جديدة القيادة لأنها تعمل على الالتفاف على أعمال السيارات المتعثرة.
في مظاهرة حديثة للتكنولوجيا ، من المقرر أن تكون متوفرة في عام 2027 ، تم تجهيز سيارة سيدان نيسان أريا مع 11 كاميرات ، وخمس رادارات ومستشعر من الجيل التالي يسمى Lidar مناورة عبر وسط مدينة طوكيو ، والكبح للمضايقات الحمراء وكذلك للمشاة والسيارات الأخرى في التقاطعات.
تم تصميم تقنية القيادة الذاتية السابقة لسيادة الطرق السريعة ، حيث يتم وضع علامة على الممرات بشكل واضح وأسهل فك تشفيرها. تم تصميم التكنولوجيا الجديدة لشوارع المدينة المزدحمة والتي لا يمكن التنبؤ بها.
إنه مجال مزدحم بالفعل. ويقدر أن سوق السيارات ذاتية القيادة يصل إلى 2 تريليون دولار بحلول عام 2030 ، وفقًا لما ذكره شركة الباحثين في السوق ، يركض على خلفية التقدم في تقنيات الذكاء الاصطناعي وقدرات معالجة البيانات.
لدى Toyota Motor Corp في اليابان ، شركة Toyota Motor Corp ، صفقة شراكة مع Waymo ، وهي تقنية أخرى ذاتية القيادة من قبل Google. وصلت Waymo أيضًا إلى اليابان ، بالشراكة مع شركة سيارات الأجرة ، لكنها لا تزال في مرحلة الاختبار.
تعمل شركات صناعة السيارات الأخرى أيضًا على تكنولوجيا القيادة ذاتية الحكم ، بما في ذلك شركة هوندا موتورز ، جنرال موتورز ومرسيدس بنز ، وكذلك الشركات خارج صناعة السيارات مثل Amazon و Zoox التابعة لها.
تأتي دفعة نيسان في وقت يواجه فيه سوق السيارات الياباني الإجمالي تحديات خطيرة بسبب تعريفة الرئيس دونالد ترامب. نيسان خاصة يكافح. لقد خفضت الوظائف و عين رئيسًا تنفيذيًا جديدًا ، إيفان إسبينوزا، لمحاولة التحول. نشر صانع March Subcompact و Leaf Electric Cars و Infiniti Luxury Brand خسائر لفترة أبريل إلى يونيو ، بعد سنة مالية للحبر الأحمر.
___
يوري كاجياما على المواضيع: https://www.threads.com/@yurikageyama
