تقول شركة Stellantis إنها ستستثمر 13 مليار دولار على مدى السنوات الأربع المقبلة لتوسيع طاقتها التصنيعية في الولايات المتحدة، وهي خطوة تقول شركة صناعة السيارات إنها ستزيد إنتاجها المحلي من السيارات بنسبة 50٪ وتضيف أكثر من 5000 وظيفة.

ال رابع أكبر صانع سيارات في العالم وقالت الشركة يوم الثلاثاء إن الاستثمار سيدعم طرح خمس سيارات جديدة، بما في ذلك سيارة دودج دورانجو التي سيتم تصنيعها في ديترويت وشاحنة متوسطة الحجم سيتم تجميعها في توليدو بولاية أوهايو. سيتم توزيع الوظائف الجديدة عبر المصانع في إلينوي وأوهايو وميشيغان وإنديانا.

وتأمل شركة Stellantis، التي تم إنشاؤها قبل أربع سنوات ونصف من اندماج شركتي Fiat Chrysler وPSA Peugeot، في مواجهة بعض تكلفة الرسوم الجمركية المتوقعة البالغة 1.5 مليار يورو (1.7 مليار دولار) هذا العام على السيارات المنتجة في كندا والمكسيك من خلال تعزيز ربحية أمريكا الشمالية من خلال إطلاق نماذج جديدة مثل جيب شيروكي المتوقفة.

وقالت الشركة إن إطلاق المنتجات الجديدة سيكون بالإضافة إلى 19 منتجًا “متجددًا” في جميع مصانع التجميع الأمريكية ومجموعات الحركة المحدثة المخطط لها حتى عام 2029.

وقال الرئيس التنفيذي أنطونيو فيلوسا في بيان: “هذا الاستثمار في الولايات المتحدة – وهو الأكبر في تاريخ الشركة – سيدفع نمونا ويعزز بصمتنا التصنيعية ويجلب المزيد من الوظائف الأمريكية إلى الولايات التي نطلق عليها موطننا”.

ينظر المتسوقون إلى سيارة دودج تشارجر دايتونا 2025 ذات السقف الصلب في شاشة عرض Stellantis في معرض كولورادو للسيارات، 17 أبريل 2025، في دنفر. (صورة AP/ديفيد زالوبوفسكي، ملف)

تشمل عمليات Stellantis في الولايات المتحدة 34 مصنعًا ومراكز توزيع قطع الغيار ومواقع البحث والتطوير في 14 ولاية.

من بين 16 مليون سيارة تنتجها شركة Stellantis للبيع في السوق الأمريكية، يتم تصنيع 8 ملايين منها في مصانع محلية، و4 ملايين أخرى في كندا والمكسيك – وكلها تحتوي على عدد كبير من المكونات الأمريكية. ويتم استيراد 4 ملايين أخرى من أوروبا وآسيا، دون أي مكونات أمريكية تقريبًا.

وسعيًا لتحقيق تحول في الولايات المتحدة، تعيد شركة Filosa أيضًا إطلاق نماذج في النصف الثاني من عام 2025 كانت الإدارة السابقة قد ألغتها قبل عامين: سيارة جيب شيروكي جديدة، والتي سيتم إنتاجها في المكسيك وسيارة ICE Dodge Charger الشهيرة.

وفي وقت سابق من هذا العام، أعادت Stellantis أيضًا إطلاق سيارة Ram Hemi V8 نظرًا لطلب التجار والعملاء.

في يوليو، شركة صناعة السيارات ومقرها هولندا أعلنت نتائج نصف العام والتي تضمنت خسائر بقيمة 2.3 مليار يورو (حوالي 2.7 مليار دولار). وخلال هذه الفترة، انخفضت الشحنات الأمريكية بنحو الربع حيث خفضت شركة صناعة السيارات استيراد السيارات المنتجة في الخارج.

انخفضت أسهم Stellantis بشكل حاد في تعاملات ما بعد ساعات العمل بعد أن أغلقت منخفضة بنسبة 4.8٪ خلال التداول العادي يوم الثلاثاء.

شاركها.
Exit mobile version