بسمارك ، ND (AP) – العمال لديهم استعاد الآلاف من جالون قال صاحب الخط يوم الخميس ، من النفط الخام من تسرب خط أنابيب تحت الأرض في الأراضي الزراعية الشمالية داكوتا. ابدأ في التدفق إلى المصافي.
القوس الجنوبي لا يزال يحقق في سبب الانسكاب الثلاثاء على طول خط أنابيب Keystone بالقرب من فورت رانسوم ، داكوتا الشمالية ، على بعد حوالي 60 ميلًا (97 كيلومترًا) جنوب غرب فارجو ، قالت الشركة.
أصدر الانسكاب ما يقدر بنحو 3500 برميل ، أو 147000 جالون من النفط ، على الأراضي الزراعية. وقالت الشركة إن 700 برميل ، أو 29400 جالون ، قد تم استردادها حتى الآن. أكثر من 200 عامل في الموقع كجزء من التنظيف والتحقيق.
لم يضع South Bow خطًا زمنيًا لإعادة تشغيل خط الأنابيب الذي يبلغ طوله 2689 ميلًا (4327 كيلومترًا) ، والذي يمتد من ألبرتا ، كندا ، إلى مصافي في إلينوي وأوكلاهوما وتكساس. قالت الشركة إنها “ستستأنف الخدمة فقط مع موافقات المنظم”.
تُظهر خريطة من الشركة أن خط الأنابيب يتم إغلاقه من ألبرتا ، كندا ، إلى نقاط في إلينوي ومحطة دبابات سائلة في أوكلاهوما. الخط مفتوح بين أوكلاهوما ونقاط على ساحل الخليج في تكساس ، وفقًا للخريطة.
تعمل South Bow مع خط الأنابيب الفيدرالي وإدارة سلامة المواد الخطرة ووزارة الجودة البيئية للولاية.
وقال ساوث بو إن المراقبة المستمرة لجودة الهواء لم تشير إلى أي مخاوف صحية أو صحية سلبية.
وقال مايرون هامر ، مالك الأرض القريب الذي يزرع الأرض التي تأثرت بالانسكاب. وقال إن العمال يجلبون الحصير إلى الحقل حتى تتمكن المعدات من الوصول إلى الموقع ، ويجري تجميع الكثير من المعدات.
وقال هامر إن المنطقة لديها نقاط تفتيش مرورية ، وقد قام العمال بنقل الحصى للحفاظ على الطرق.
وقال إن هناك مجموعة من المنازل في المنطقة ، ويشمل السكان المتقاعدين والأشخاص الذين يعملون في المدن القريبة. وقال هامر إن موقع الانسكاب ليس في منطقة مكتظة بالسكان.
وقال رامانان كريشنامورتي ، نائب رئيس الطاقة والابتكار في جامعة هيوستن ، إن مكفات الإغلاق خطية تعني أن المصافي التي تعتمد على النفط الخام ستبلغ 3 ٪ إلى 4 ٪ من إجمالي التدفقات اليومية من 17 مليون إلى 20 مليون برميل.
وقال “من الصعب أن ترى كيف تحل محل ذلك في المخزون الذي يدخل في مصافي المصافي هذه”. “عادةً ما يكون لديك تخزين خام في خزانات التخزين والسفن وكل شيء. قد يكون ذلك بضعة أيام. ولكن عندما تبدأ في خسارة 3 ٪ ، 4 ٪ من الطلب اليومي ، سيكون لها تأثيرات”.
وقال إن أسعار الغاز في الغرب الأوسط قد شهدت بالفعل زيادة من المحتمل أن تنمو ، وقد تتأثر أسعار الديزل بشكل كبير وبسرعة.
وقال مارك لاكور ، رئيس تحرير شبكة النفط والغاز العالمية ، إنه لا يعتقد أن إغلاق خط الأنابيب سيؤثر على منتصف البلاد بشكل كبير. وقال إنه إذا بقي الأمر ، في غضون أسبوعين أو ثلاثة أسابيع ، ستكون هناك زيادة كبيرة في الأسعار في الغرب الأوسط.
قال روبرت هول ، وهو مستشار تقني كبير في فريق سلامة خطوط الأنابيب ، الذي كان سابقًا مدير مكتب السكك الحديدية وخط الأنابيب والمواد الخطرة في مجلس السلامة الوطني لسلامة النقل الوطنية ، إن خطوط أنابيب النفط تحت الأرض يمكن أن تخضع لعدد من المشكلات ، على حد سواء الداخلية والخارجية.
يمكن أن تواجه خطوط الأنابيب عوامل داخلية مثل التآكل وتقلبات الضغط. وقال هول إن هذا الأخير يمكن أن يؤدي إلى التعب والشقوق. وقال إن التهديدات الخارجية تشمل التآكل والخدوش والجلوس وأضرار البناء.
وقال هول إن خطوط الأنابيب هي الطريقة الأكثر أمانًا لنقل المنتجات البترولية.
وقال “بناءً على تاريخ الحادث ، إذا نظرت إلى الحوادث التي حدثت مع القطارات والشاحنات والمراكب ، فهناك تصادمات”. 2013 قطار النفط انحراف عن مسارها في كيبيك ذلك قتل 47 شخصًا.
