نيويورك (AP) – تتذكر فورد أكثر من 355000 من شاحناتها الصغيرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة بسبب فشل عرض لوحة الأدوات الذي ينتج عنه معلومات مهمة ، مثل أضواء التحذير وسرعة السيارة ، وليس الظهور على لوحة القيادة.
وفق الوثائق المنشورة بموجب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة ، يغطي الاستدعاء بعضًا من فورد F-150s من عام 2025 النموذجي-بالإضافة إلى شاحنات فورد “Super Duty” الأخرى ، بما في ذلك 2025-2026 F-550 SD ، F-450 SD ، F-350 SD و F-250 SD. أ أذكر تقرير يذكر مؤرخ 22 أغسطس أن مجموعة لوحة العدادات (IPC) يمكن أن تفشل عند بدء التشغيل ، مما يؤدي إلى رؤية السائقين شاشة فارغة.
ونتيجة لذلك ، يلاحظ NHTSA ، قد لا يتمكن السائقون من قراءة “Telltales والقياس المتعلقة بالسلامة” ، مما يزيد من خطر التعطل. يشير تقرير الاستدعاء إلى أن فورد ليست على دراية بأي حوادث أو إصابات تتعلق بهذه القضية – لكنها تلقت 95 مطالبة ضمان اعتبارًا من 26 يونيو.
لمعالجة فشل العرض ، تقدم Ford تحديثًا مجانيًا لبرنامج IPC للمالكين المتأثرين. سيكون هذا الإصلاح متاحًا لدى التجار المعتمدين أو من خلال تحديث “عبر الهواء” ، كما يلاحظ NHTSA.
في بيان تم إرساله إلى وكالة أسوشيتيد برس ، قال فورد إن تحديث البرامج عبر الهواء “أكثر ملاءمة للعملاء مقارنة بزيارة تاجر شخصي”. وأضاف صانع السيارات الذي يتخذ من ميشيغان مقراً له أنه سيتم قريبًا إرسال خطابات إخطار المالك بمزيد من المعلومات والتعليمات حول العلاج.
تتم تغطية ما مجموعه 355،656 سيارة من قبل الاستدعاء ، والتي تقدر جميعها بأنها عيب. لاحظ مستندات الاستدعاء أنه تم تقديم برنامج IPC الذي تم استدعاؤه الآن في الإنتاج في يونيو 2024 ، وتم إخراجه في يوليو 2025.
قامت فورد بطرح عدة عمليات استدعاء كبيرة هذا العام – بما في ذلك 694،000 Bronco Sport Opencles استدعى على قضية حاقن الوقود الشهر الماضي ، وكذلك أ تذكر تغطي أكثر من 850،000 سيارة بسبب فشل مضخة الوقود المحتملة.
خاطب كومار جالهوترا ، المدير التنفيذي للعمليات في فورد ، الارتفاع الأخير في عمليات الاسترجاع في فورد في وقت سابق من هذا الشهر – الكتابة في مدونة للشركة أن الزيادة “تعكس استراتيجيتنا المكثفة لإيجاد وإصلاح مشكلات الأجهزة والبرمجيات بسرعة والذهاب إلى ميل إضافي للمساعدة في حماية العملاء ، والتي تتضمن اختبار السلامة المتزايد.
