تقوم الجهات التنظيمية لسلامة السيارات في الولايات المتحدة بالتحقيق في تقارير تفيد بأن محركات بعض سيارات الجيب الرياضية والشاحنات الصغيرة يمكن أن تشتعل فيها النيران حتى مع إيقاف تشغيل الإشعال.
ويشمل التحقيق أكثر من 781 ألف مركبة جيب رانجلر وجلاديتور من طرازات 2021 حتى 2023.
وتقول الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الوثائق المنشورة يوم الاثنين أعلنت شركة “إمباور” على موقعها الإلكتروني أنها تلقت تسع شكاوى من مالكي السيارات بشأن حرائق في محركاتها، بما في ذلك شكوى واحدة تسببت في إصابة أحد الأشخاص. وتقول أغلب التقارير إن الحرائق بدأت في جانب الركاب من حجرة المحرك.
وتقول الوكالة إن الحريق الذي يتم إشعاله بدون تشغيل المحرك “يمكن أن يؤدي إلى زيادة خطر إصابة الركاب، وإصابة الأشخاص خارج السيارة، وتلف الممتلكات، مع القليل من التحذير أو بدونه”.
اتصل المحققون بشركة ستيلانتيس المصنعة لسيارة جيب، وتم إخبارهم بالعديد من “الأحداث الحرارية” الأخرى التي بدأت في موصل كهربائي لمضخة التوجيه المعزز.
وقالت الوكالة إنها فتحت تحقيقا لتحديد سبب المشكلة ونطاقها ومدى تكرار حدوثها. ولم يتم إصدار أي استدعاء، ولكن من المحتمل أن يتم ذلك.
وقالت شركة ستيلانتيس إنها تتعاون مع التحقيق.
وقال مايكل بروكس، المدير التنفيذي لمركز سلامة السيارات غير الربحي، إنه سيكون من الحكمة لأصحاب سيارات الجيب التي تخضع للتحقيق أن يوقفوها في الهواء الطلق حتى يتم حل المسألة لأن الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة تستشهد بخطر حدوث أضرار بالممتلكات.
وقال بروكس “إذا كنت أملك واحدة من هذه المركبات، فلن أرغب بالتأكيد في ركنها في المرآب”.
