دبي، الإمارات العربية المتحدة (أ ف ب) – أعلنت الخطوط الجوية القطرية أنها ستبيع حصتها في شركة طيران كاثي باسيفيك ومقرها هونج كونج في عملية إعادة شراء للأسهم بقيمة 896 مليون دولار، حسبما أعلنت الشركتان، منهية بذلك… اشتراك لمدة ثماني سنوات مع شركة الطيران.
جاء هذا الإعلان في وقت متأخر من يوم الأربعاء في ملف لسوق الأوراق المالية من قبل شركة كاثي باسيفيك، والذي شهد ارتفاع أسهمها بنسبة 4.2٪ في بورصة هونج كونج يوم الخميس.
وبموجب الاتفاقية، ستقوم الخطوط الجوية القطرية ببيع جميع ممتلكاتها، والتي تمثل 9.57% من أسهم كاثي باسيفيك. المساهمين الرئيسيين الآخرين في شركة الطيران هم سواير باسيفيك وإير تشاينا. وتخضع الخطة لموافقة المساهمين.
وقال باتريك هيلي رئيس مجلس إدارة مجموعة كاثي في بيان أعلن فيه البيع: “إن إعادة الشراء تعكس ثقتنا القوية في مستقبل مجموعة كاثي وتؤكد التزامنا بتطوير مركز الطيران الدولي في هونج كونج”.
ولم تعترف الخطوط الجوية القطرية، وهي شركة طيران مملوكة للدولة تنطلق من مطار حمد الدولي المترامي الأطراف في الدوحة، بالبيع نفسها. ومع ذلك، تضمن بيان كاثي باسيفيك تعليقًا من الرئيس التنفيذي بدر محمد المير يقول فيه إن هذه الخطوة تمثل “النهج المنضبط لشركة الطيران في إدارة المحافظ والتزامنا بتقديم قيمة مستدامة لمساهمينا”.
وقال المير: “بعد فترة من الربحية القياسية والأداء القوي، يعد هذا القرار جزءًا من استراتيجية استباقية لتحسين استثماراتنا ووضع المجموعة في موضع النمو على المدى الطويل”. ولم ترد الخطوط الجوية القطرية على أسئلة وكالة أسوشيتد برس يوم الخميس.
وقال تابيثا فو وجيسون سوم، محللا بنك DBS، في رسالة بالبريد الإلكتروني، إن قرار الخطوط الجوية القطرية بالسحب من المحتمل أن يكون له علاقة جزئيًا بـ “نفوذها الاستراتيجي المحدود الذي توفره حصتها في الأقلية”.
وأضافوا أن الصفقة الأخيرة “تعزز الملكية بشكل أكبر بين المساهمين الرئيسيين (كاثي)، سواير باسيفيك وإير تشاينا”، مما يساعد على تعزيز السيطرة الاستراتيجية للشركات على شركة الطيران.
واشترت الخطوط الجوية القطرية حصتها في شركة كاثي باسيفيك في عام 2017 في صفقة قدرت قيمتها في ذلك الوقت بنحو 662 مليون دولار. في ذلك الوقت، واجهت شركة كاثي باسيفيك خسائر مالية وعمليات تسريح للعمال وسط منافسة متزايدة من شركات الطيران الأخرى. وحققت شركة النقل في هونج كونج أرباحا بلغت 1.2 مليار دولار في السنة المالية الماضية.
الخطوط الجوية القطرية، إلى جانب طيران الإمارات ومقرها أبو ظبي وطيران الإمارات في دبي، هي شركات طيران لمسافات طويلة تربط السفر بين الشرق والغرب. موقعها في شبه الجزيرة العربية بين أوروبا وآسيا جعلها حلقة وصل رئيسية في النقل العالمي. كما حصلت الخطوط الجوية القطرية على دعم عندما استضافت الدولة الصغيرة الغنية بالطاقة كأس العالم لكرة القدم 2022.
وقد كافحت الخطوط الجوية القطرية خلال مقاطعة استمرت لسنوات من قبل أربع دول عربية وجائحة فيروس كورونا. ومع ذلك، ارتفعت إلى أرباحاً بلغت 2.15 مليار دولار في العام المالي الماضي. وتمتلك الخطوط الجوية القطرية أيضًا حصصًا في مجموعة الخطوط الجوية الدولية، ومجموعة خطوط لاتام الجوية، وخطوط جنوب الصين الجوية، وفيرجن أستراليا، وإيرلينك الجنوب أفريقية.
___
ساهم في هذا التقرير كاتب الأعمال في وكالة أسوشيتد برس تشان هو هيم في هونغ كونغ.
