أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز يوم الأربعاء أن أرباحها في الربع الثاني ارتفعت بنسبة 23% إلى 1.32 مليار دولار، حشود قياسية ساعدت التحسينات التي أدخلت على البنية التحتية للنقل في المطارات الأمريكية شركة الطيران على التغلب على تكاليف الوقود والعمالة المرتفعة بشكل حاد.

ومع ذلك، حذرت يونايتد من أن نتائج الربع الثالث سوف تكون أقل من توقعات وول ستريت بسبب فائض الرحلات الجوية الأمريكية الذي دفع شركات الطيران إلى خفض الأسعار لملء المقاعد.

وكانت شركة دلتا للطيران قد قدمت توقعات مماثلة الأسبوع الماضي. ومع ذلك، قالت شركات الطيران إن شركات الطيران في مختلف أنحاء الصناعة تعمل على تقليص جداول رحلاتها في منتصف أغسطس وما بعده، وهو ما من شأنه أن يعزز قدرتها على التسعير.

منذ بداية الربع الثاني في الأول من أبريل، ارتفع عدد المسافرين الذين تم فحصهم في المطارات الأمريكية بأكثر من 6% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وفقًا لأرقام إدارة أمن النقل. وقد حدثت الأيام التسعة الأكثر ازدحامًا في تاريخ إدارة أمن النقل خلال تلك الفترة، على الرغم من أن يومين كانا بعد انتهاء الربع الثاني في 30 يونيو.

ومع ذلك، دلتا تم الإبلاغ عنه في الأسبوع الماضي أن أرباحها في الربع الثاني انخفضت بنسبة 29%، وأعطت توقعات أضعف من المتوقع لأرباحها في الربع الثالث.

قالت شركة يونايتد يوم الأربعاء إنها تتوقع تحقيق أرباح تتراوح بين 2.75 و3.25 دولار للسهم في الربع الثالث، وهو ما يقل عن متوسط ​​التوقعات البالغ 3.38 دولار بين المحللين في استطلاع أجرته شركة FactSet. كما قدمت شركة ألاسكا إيرلاينز توقعات أضعف للربع الثالث، مشيرة إلى “بيئة عائدات محلية معتدلة”.

وأشارت كل من دلتا ويونايتد إلى أن الطلب على السفر المميز – الجلوس في المقصورة الأمامية – قوي. وقالت يونايتد إن الإيرادات من الركاب المميزين نمت بنسبة 8.5٪ عن العام السابق.

ولكن الأسعار أضعف بالنسبة للمقاعد الأرخص في المقصورة الرئيسية لأن شركات الطيران أضافت بشكل جماعي الكثير من الرحلات. وانتقد المسؤولون التنفيذيون في دلتا شركات الطيران الاقتصادي مثل سبيريت وفرونتير بسبب التوسع السريع للغاية.

ولكن الأمر لا يقتصر على الشركات الصغيرة. فقد قال توماس فيتزجيرالد، المحلل في شركة تي دي كاون، إنه يشعر بالقلق من أن “التخفيضات العدوانية” التي أقدمت عليها شركة أميركان إيرلاينز هذا الصيف تضر باتجاهات الإيرادات.

وساهمت شركة يونايتد في زيادة العرض أيضًا. فقد زادت قدرتها على نقل الركاب في الربع الثاني بنسبة 8.3% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وقالت شركة الطيران إنها ستخفض قدرتها المخطط لها في الولايات المتحدة في الربع الرابع بنحو 3% مقارنة بخطتها السابقة.

أمريكي, جنوب غرب وفي هذا الأسبوع فقط، خفضت جميع شركات الطيران توقعاتها لإيرادات الربع الثاني في الأسابيع الأخيرة، كل منها أشارت إلى سبب مختلف.

قالت شركة يونايتد إيرلاينز التي يقع مقرها في شيكاغو إن أرباحها في الربع الثاني بلغت 4.14 دولار للسهم، باستثناء المكاسب والخسائر لمرة واحدة. وكان المحللون يتوقعون 3.93 دولار للسهم، وفقًا لاستطلاع أجرته شركة FactSet.

وارتفعت الإيرادات بنسبة 6% إلى 14.99 مليار دولار، وهو ما يقل قليلا عن توقعات المحللين البالغة 15.04 مليار دولار.

وقالت شركة يونايتد إن فاتورة الوقود ارتفعت بنسبة 11% وزادت تكاليف العمالة بنسبة 10.5% مقارنة بالعام السابق. كما قفزت رسوم الهبوط والإيجارات الأخرى بنسبة 13.2%، على الرغم من أنها تشكل جزءًا أصغر بكثير من إنفاق يونايتد.

هبطت أسهم شركة يونايتد إيرلاينز هولدينجز على الفور بعد نشر توقعات الربع الثالث الضعيفة، لكنها كانت قريبة من نقطة التعادل بعد حوالي ساعة من التمديد.

ومن المقرر أن يناقش المسؤولون التنفيذيون في يونايتد النتائج مع المحللين والمراسلين يوم الخميس.

قالت مجموعة ألاسكا الجوية، الشركة الأم لشركة ألاسكا إيرلاينز، إنها حققت ربحا قدره 220 مليون دولار من 2.9 مليار دولار من الإيرادات خلال الربع الثاني، متجاوزة توقعات المحللين للأرباح.

وقالت الشركة التي يقع مقرها في سياتل، والتي تمتلك أيضًا شركة الطيران الإقليمية هورايزون إير، إنها تتوقع تحقيق أرباح تتراوح بين 1.40 و1.60 دولار للسهم في الربع الثالث بسبب تباطؤ السوق الأمريكية وتكلفة عقد جديد مؤقت لمضيفات الطيران. وكان المحللون يتوقعون 2.06 دولار للسهم.

شاركها.
Exit mobile version