بكين (أ ب) – وقعت إيطاليا والصين يوم الأحد خطة عمل مدتها ثلاث سنوات لتنفيذ الاتفاقيات السابقة وتجربة أشكال جديدة من التعاون، حسبما قال رئيس الوزراء الإيطالي. جورجيا ميلوني وقال خلال زيارة رسمية للعاصمة الصينية.
وتحاول ميلوني إعادة ضبط العلاقات مع الصين في ظل المخاوف من اندلاع حرب تجارية مع الاتحاد الأوروبي، مع استمرار الاهتمام بجذب الاستثمارات الصينية في تصنيع السيارات وغيرها من القطاعات.
وقالت في تصريحات في بداية اجتماع مع رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ: “من المؤكد أن لدينا الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به وأنا مقتنعة بأن هذا العمل يمكن أن يكون مفيدًا في مثل هذه المرحلة المعقدة على المستوى العالمي، ومهمًا أيضًا على المستوى المتعدد الأطراف”.
وتأتي زيارتها التي تستمر خمسة أيام بعد عدة أشهر إيطاليا انسحبت إن مبادرة الحزام والطريق الصينية، وهي سياسة مميزة للزعيم الصيني شي جين بينج لبناء البنية التحتية للطاقة والنقل في جميع أنحاء العالم لتحفيز التجارة العالمية مع تعميق علاقات الصين مع الدول الأخرى.
ومع ذلك، تظل إيطاليا حريصة على متابعة علاقة اقتصادية قوية مع الصين. أعلنت شركة ستيلانتيس، وهي شركة كبرى لصناعة السيارات تضم فيات الإيطالية، في مايو/أيار أنها شكلت مشروعا مشتركا مع Leapmotor، وهي شركة صينية ناشئة لصناعة السيارات الكهربائية، للبدء في بيع السيارات الكهربائية في أوروبا.
وقال لي، في كلمته أمام قادة الأعمال الإيطاليين والصينيين بعد الاجتماع مع ميلوني، إن جهود الصين لتطوير اقتصادها من شأنها أن تزيد الطلب على المنتجات عالية الجودة، مما يوسع فرص التعاون بين الشركات من بلديهما.
وتعهد شي بفتح الأسواق الصينية بشكل أكبر، وضمان حصول الشركات الأجنبية على نفس المعاملة التي تحظى بها الشركات الصينية، وخلق بيئة عمل شفافة ويمكن التنبؤ بها، والاستجابة للشكاوى المتكررة من الشركات العاملة في ثاني أكبر اقتصاد في العالم.
وأضاف “في الوقت نفسه، نأمل أن يعمل الجانب الإيطالي مع الصين لتوفير بيئة عمل أكثر عدالة وإنصافا وعدم تمييز للشركات الصينية التي تعمل في إيطاليا”.
وقالت ميلوني لقادة الأعمال إن الجانبين وقعا مذكرة تعاون صناعي تشمل المركبات الكهربائية والطاقة المتجددة، والتي وصفتها بأنها “قطاعات تعمل فيها الصين بالفعل على الحدود التكنولوجية لبعض الوقت … وتشارك الحدود الجديدة للمعرفة مع الشركاء”.
كما أصبحت المركبات الكهربائية رمزًا للتوترات التجارية المتزايدة بين الصين والاتحاد الأوروبي، حيث يفرض الاتحاد الأوروبي قيودًا على استخدام السيارات الكهربائية. فرض تعريفات مؤقتة وتخطط الصين لزيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في البلاد بنسبة تصل إلى 37.6% في أوائل يوليو/تموز. ويجري الجانبان محادثات لمحاولة حل المشكلة بحلول الموعد النهائي في أوائل نوفمبر/تشرين الثاني.
وفي الوقت نفسه، أطلقت الصين حملة لمكافحة الإغراق التحقيق في صادرات لحم الخنزير الأوروبيةبعد أيام قليلة من إعلان الاتحاد الأوروبي عزمه فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية.
وصلت ميلوني إلى بكين يوم السبت في أول زيارة لها إلى الصين كرئيسة للوزراء. وقد أجرت محادثات مع لي من قبل. الاجتماع في نيودلهي في سبتمبر الماضي خلال القمة السنوية لمجموعة العشرين، والتي تجمع زعماء 20 دولة كبرى.
ايطاليا قرار الانضمام إلى مبادرة الحزام والطريق في عام 2019، بدا الأمر وكأنه انقلاب سياسي بالنسبة للصين، حيث منحها فرصة لدخول أوروبا الغربية ودفعة رمزية في حرب تجارية مستعرة آنذاك مع الولايات المتحدة. لكن إيطاليا تقول إن الفوائد الاقتصادية الموعودة لم تتحقق، وأن عضويتها خلقت احتكاكات مع حكومات أوروبا الغربية الأخرى والولايات المتحدة.
___
ساهمت الكاتبة جيادا زامبانو من وكالة أسوشيتد برس في روما في هذا التقرير.
