كولومبو ، سري لانكا (AP)-أمرت المحكمة العليا في سري لانكا يوم الخميس مالكي سفينة حاويات في سنغافورة التي غرقت بالقرب من عاصمتها لدفع مليار دولار كتعويض إلى حكومة الأمة الجزيرة للتسبب في كوارث البيئة البحرية الأكثر حدة في تاريخ البلاد.

غرقت سفينة الحاوية MV X-Press Peal ، التي كانت تحمل مواد كيميائية ، قبالة كولومبو في يونيو 2021 بعد اصطياد النار. وقالت المحكمة العليا إن الحادث تسبب في “دمار غير مسبوق للبيئة البحرية لسري لانكا” وأضرت باقتصاد البلاد ، وخاصة حياة مجتمعات الصيد.

وقال القضاة إن الكارثة أدت إلى وفاة 417 سلاحف و 48 الدلافين وثمانية الحيتان وعدد كبير من أنواع الأسماك التي غسلت على الشاطئ بعد الحادث. تسبب الحطام من السفينة ، بما في ذلك عدة أطنان من الكريات البلاستيكية المستخدمة لصنع الأكياس البلاستيكية ، تلوثًا شديدًا على الشواطئ.

“هذه الكارثة البيئية البحرية تشكل أكبر انسكاب بلاستيكي بحري مسجل في العالم” ، قال الحكم. “لقد أدى ذلك إلى الإفراج على نطاق واسع للمواد السامة والخطية في البيئة البحرية ، وتسمم مياه المحيط ، وقتل الأنواع البحرية ، وتدمير العوالق النباتية.”

بسبب التلوث البحري الشديد ، فرضت الحكومة حظرًا لصيد الأسماك لأكثر من عام ، وحرمان الصيادين من دخلهم وسبل عيشهم.

وقال الحكم ، الذي وقعه خمسة قضاة في المحكمة العليا ، إن الحادث “لا يزال يتسبب في التدمير والضرر لبيئة سري لانكا البحرية”.

تم إصدار الحكم ضد مجموعة X-Press Pearl التي تضمنت مالك Ship المسجل ، Eos Ro Pte. محدودة ، وغيرها من الميثاق. جميعها مقرها في سنغافورة. وكيل في سري لانكا ، اتحاد البحر لانكا (الجندي) المحدودة ، تم تسميته أيضًا.

وقالت المحكمة إن لديها أسباب كافية لعمل مجموعة X-Press Pearl “يجب أن تكون مسؤولة ومسؤولية بموجب الملوث يدفع مبدأ التلوث الناجم عن وعاء لؤلؤة MV X-Press.”

وقالت إن المالك والمشغلين والوكيل المحلي للسفينة كانوا جميعهم مسؤولين عن دفع التعويض ، والتي يجب استخدامها لاستعادة وحماية البيئة البحرية والساحلية المتأثرة.

لم يكن هناك تعليق فوري على الحكم من مالك أو وكيل السفينة.

وجاء حكم المحكمة بعد عدة أحزاب ، بما في ذلك ناشطات البيئة ومجموعات حقوق فيشر ، رفعت دعوى قضائية تسعى للحصول على تعويض.

شاركها.
Exit mobile version