سياتل (ا ف ب) – الاتحاد الذي يمثل شركة بوينغ عمال المصانع المضربون وتقول شركة في شمال غرب المحيط الهادئ إنها تتوقع استئناف المفاوضات مع الشركة يوم الجمعة.
وقالت منطقة إقليمية تابعة للرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء إن الجانبين سيجتمعان جنبًا إلى جنب مع وسطاء اتحاديين. وكانت آخر مرة أجروا فيها مفاوضات رسمية قبل أكثر من أسبوع، عندما توقفت جلسات الوساطة لمدة يومين.
وقالت المنطقة 751 من نقابة الميكانيكيين: “النقابة مستعدة لاغتنام هذه الفرصة لطرح القضايا التي حددها الأعضاء على أنها حاسمة للتوصل إلى اتفاق”. وأضاف: “نعلم أن الطريقة الوحيدة لحل هذا الإضراب هي من خلال المفاوضات”.
وأكدت بوينغ محادثات يوم الجمعة، والتي ستمثل تقدما بعد عملاق الطيران غضب قيادات النقابة يوم الاثنين من خلال الإعلان عن عقد منقح لعمالها المضربين البالغ عددهم 33000 من خلال وسائل الإعلام وتحديد موعد نهائي ليلة الجمعة للتصديق.
وشمل عرض بوينغ “الأفضل والأخير” زيادة في الأجور بنسبة 30% على مدى أربع سنوات، مقارنة بـ 25% في صفقة وافق عليها أعضاء النقابة. رفض بأغلبية ساحقة عندما صوتوا للإضراب قبل أسبوعين. طالبت النقابة في الأصل بنسبة 40٪ على مدى ثلاث سنوات.
وقالت بوينج إن العرض سيرفع متوسط الأجر السنوي للميكانيكيين من 75608 دولارات الآن إلى 111155 دولارًا في نهاية العقد الذي يمتد لأربع سنوات. كما أنها ستحتفظ بالمكافآت السنوية على أساس الإنتاجية. وفي العقد المرفوض، سعت شركة بوينغ إلى ذلك استبدال تلك المدفوعات مع مساهمات جديدة في حسابات التقاعد.
وفي مواجهة معارضة الاتحاد، تراجعت شركة بوينج يوم الثلاثاء ومنحت الاتحاد المزيد من الوقت للنظر في الاقتراح الجديد. ومع ذلك، قال العديد من العمال أحدث عرض للشركة لم يكن الأمر جيدًا بما فيه الكفاية بالنظر إلى ارتفاع تكاليف المعيشة في منطقة بوجيه ساوند منذ المفاوضات الأخيرة قبل 16 عامًا.
بوينغ، التي واجهت مشاكل مالية وقانونية خطيرة التحديات الميكانيكية وتحرص الشركة هذا العام على إنهاء الإضراب المكلف الذي أوقف إنتاج طائراتها الأكثر مبيعا.
وقد أدى الإضراب إلى إيقاف الإنتاج طائرات بوينغ 737، 767 و777 ويدفع الشركة إلى اتخاذ خطوات لخفض التكاليف، بما في ذلك المتداول إجازات مؤقتة لآلاف من المديرين والموظفين غير النقابيين.
