شارع. بطرسبرغ ، فلوريدا (ا ف ب) – بعد مرور 10 سنوات على وفاة والدهم ، أحضر لها زملاء المخرجة لورا براونسون مقالاً لتقرأه عن الراحل دان ويلدون.

يقف أسفل النصب التذكاري على طريق دان ويلدون على طول مضمار السباق بوسط مدينة سانت بطرسبرغ الذي يكرم الفائز الراحل بسباق إنديانابوليس 500 مرتين، تم تسمية ابنيه قبل سن المراهقة كسائقين للتطوير المبتدئين في Andretti Global في محاولتهم لمتابعة الأب الذي بالكاد يعرفونه.

كان ويلدون يبلغ من العمر 33 عامًا عندما قُتل في حادث مروع في لاس فيجاس موتور سبيدواي بعد خمسة أشهر فقط من فوزه بلقبه الثاني في سباق إندي 500. كان ابنه أوليفر رضيعًا يركب بين ذراعي والدته في حضن النصر. لم يكن سيباستيان، الذي لديه مقاطع فيديو منزلية عندما كان طفلاً صغيرًا مع والده، يبلغ من العمر 3 سنوات بعد، ولكنه قبل الطوب في سباق إنديانابوليس موتور سبيدواي جنبًا إلى جنب مع المتسابق البريطاني المحبوب.

كان ويلدون شخصية مشهورة ومضحكة وواثقة في مجتمع IndyCar وقد هزت وفاته السلسلة بأكملها. لم يكن أحد أكثر دمارا من أرملته، سوزي، التي كانت لا تزال حزينة بعد مرور 10 سنوات ومع ذلك مستعدة للسماح لأولادها باتباع المسار المهني لوالدهم.

وجدت براونسون، وهي أم لولدين، في تلك المقالة على الفور مشروعها التالي.

وقال براونسون لوكالة أسوشيتد برس: “عندما قرأت ذلك، قلت: حسنًا، هذه ليست قصة عن سائق سيارة سباق فقط”. “يتعلق الأمر بإيفاء الإرث، ويتعلق بالحزن والحب والخسارة وكل تلك المواضيع العالمية. بالتأكيد، إنها قصة عن دان. لكنها قصة عن سوزي وأولادها أيضًا.

والنتيجة هي الفيلم الوثائقي “قلب الأسد” الذي عُرض في مهرجان تريبيكا وفاز بجوائز في مهرجان هارتلاند السينمائي الدولي ومهرجان كي ويست السينمائي. تم عرضه على جمهور تمت دعوته من قبل IndyCar في سانت بطرسبرغ قبل السباق الافتتاحي للموسم في عطلة نهاية الأسبوع – كان سانت بيت هو المكان الذي اتخذ فيه فريق Wheldons منزلهم بدءًا من عام 2005 – ويصنعه لاول مرة على نطاق واسع ليلة الثلاثاء على HBO وتم بثها على Max.

إنه فيلم وثائقي عاطفي يعتمد على لقطات أرشيفية لمتابعة مسيرة ويلدون المهنية بينما يتداخل مع كفاح سوزي كأم عازبة تحاول التنقل في مهنة أبنائها في رياضة عالية المخاطر. يتضمن الفيلم لحظات خاصة مع سوزي والأولاد، الذين يجدون في بعض الأحيان أن الذكريات المستمرة “شديدة للغاية” ويعبرون عن استيائهم من كونهم المتسابقين الوحيدين في المضمار الذين ليس لديهم أب يساعدهم على صقل مهاراتهم.

يبلغ سيباستيان الآن 15 عامًا وهو مراهق متقلب المزاج، بينما يبلغ أوليفر 13 عامًا بعد أسابيع قليلة، وقد قامت سوزي بتجميعهم ونقلهم إلى ميامي حتى يكونوا أقرب إلى Homestead-Miami Speedway وأيام المسار شبه اليومية.

يريد سيباستيان الانتقال إلى أوروبا وتسلق نظام السلم هناك قبل العودة إلى الولايات المتحدة ليصبح سائق IndyCar. يريد أوليفر أيضًا أن يصبح سائق IndyCar. يعتقد كلا الأخوين، اللذان يتم بيعهما عادةً كصفقة شاملة للرعاة، أن سباق إندي 500 هو أعظم حدث في العالم ويريدان فرصتهما للفوز مثل والدهما.

تتجاهل سوزي كتفيها بشأن المكان الذي تتجه إليه بعد ذلك. إنها ملتزمة تجاه أبنائها وتمنحهم الفرصة لمتابعة والدهم.

قالت سوزي ويلدون: “لم يكن في ذهني أبدًا أنني سأحرمهم من ذلك أبدًا”. “لقد عرفت منذ وقت مبكر أنهم إذا أرادوا القيام بذلك، فسوف أمنحهم الفرصة على الأقل. لا أريد أن تموت القصة في نهاية حادث دان.

من منطلق الحساسية تجاه معالجة حزنهم، وجهت وكالة أسوشييتد برس معظم الأسئلة إلى الأولاد حول السباق وليس الفيلم ووالدهم. اعترف سيباستيان بأنه لم يتعلم شيئًا جديدًا عن والده من الفيلم.

يتنافس سيباستيان الآن في بطولة USF Juniors، وهو قفزة أعلى بعد فوزه ببطولة Skip Barber العام الماضي. يتسابق أوليفر الآن في Skip Barber، قبل عام واحد من قيام سيباستيان بالقفزة، لكن بطل الكارت المتعدد سجل منصتي تتويج في أول سباق له في عطلة نهاية الأسبوع في وقت سابق من هذا الشهر في Sebring International Speedway.

إنهم يتنافسون مع بعضهم البعض، لكن فارق السن بينهم يمنحهم انفصالًا كافيًا بحيث لا يتنافسون ضد بعضهم البعض بعد. يقوم سيباستيان، الذي يمثله وكيل والده، أدريان سوسمان، باكتساب بعض عادات والده وقد تم تحديد “خمس مكالمات هاتفية في اليوم” من قبل سوسمان، الذي اعتاد أن يتعرض للقصف من رغبة دان في المشاركة في كل قرار. .

إنهم يعترفون بأن إرث والدهم قد جذبهم إلى السباق، لكنهم مصممون على جعل اسم ويلدون خاصًا بهم.

قال أوليفر: “أعتقد أنه مجرد جزء من عائلتنا”. “أنا فقط أحب ذلك. أنا أحب السرعة. أنا أحب السباق. هذا فقط كل ما نعرفه ونحبه.”

وقال سيباستيان إنه تعلم منذ فترة طويلة أن يتغلب على التوقعات المتعلقة بكونه ابن دان ويلدون.

“يأتي الضغط من مجرد كونك سائق سيارة سباق. قال سيباستيان: “لقد أزعجني ذلك في مرحلة ما”. “مثلما كان لدى الجميع توقعات. توقف عن الاهتمام بذلك.”

قال براونسون إن الفيلم الوثائقي أكبر بكثير من فيلم سباق ويجب أن يجذب جمهورًا واسعًا.

“القصة مخصصة للأشخاص الذين ينجذبون إلى موضوعات أكبر مثل نوع من الإرث العائلي، وفقدان الحب، والمخاطرة، وكل هذه الأشياء. قالت: “ليس عليك أن تحب رياضة السيارات لتتواصل مع سوزي كوالد”. “والأولاد، عندما يجلسون خلف عجلة القيادة، يكونون الأقرب إلى والدهم على نحو يمكن أن يشعروا به. وهكذا يتعرفون عليه ويفهمونه.”

___

سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing

شاركها.
Exit mobile version